www.H0fine.de

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Start Varianten des Roco-E-Wagens

Mögliche Varianten für E-Wagen

E-Mail Drucken PDF

 

Variantenübersicht UIC-Type II Wagen aus Roco-Modell






















Variante Epoche Bauartbezeichnung Einsatzzeitraum Untergestell Bremse Festpunkt Besonderheit
DB Omm 53/54 III Omm 53/54 ab 1954 aufgelößte Bauart Kkg (Weinert vor Urspungsbauart übernommen keine Wagen mit Handbrems(bühne), auch ungebremst

IV E 039 bis 1993 aufgelößte Bauart Kkg (Weinert vor Urspungsbauart übernommen keine Wagen mit Handbrems(bühne), auch ungebremst

V Eo 019 (Rübenpark) 1979 – 1987 aufgelößte Bauart Kkg (Weinert vor Urspungsbauart übernommen keine Wagen mit Handbrems(bühne), auch ungebremst

V Eo 049 ab 1981- ca. 1995 aufgelößte Bauart Umbau auf KE-GP (Roco) Neu – auf KE-GP-Bremse abgestimmt keine Wagen mit Handbrems(bühne)
DB Omm 55 III Omm 55 ab 1955 aufgelößte Bauart KE-G (Roco) KE-G-Bremse abgestimmt ca. ein Drittel der Wagen mit 500mm-Vorbauhandbremse, Handbremswagen nur einseitig kippbar, Variante mit UIC-Seilanker möglich (siehe Carstens S. 135 u)

IV-V Es 040 ab 1970 aufgelößte Bauart KE-GP (Roco) KE-GP-Bremse abgestimmt ca. ein Drittel der Wagen mit 500mm-Vorbauhandbremse, Handbremswagen nur einseitig kippbar, Variante mit UIC-Seilanker möglich (siehe Carstens S. 135 u)

V Eo 020 (Rübenpark) 1987 – 1994 aufgelößte Bauart KE-G (Roco) KE-G-Bremse abgestimmt ca. ein Drittel der Wagen mit 500mm-Vorbauhandbremse, Handbremswagen nur einseitig kippbar, Variante mit UIC-Seilanker möglich (siehe Carstens S. 135 u)
DR Ommu 40.0 Iva Ommu 40.0 ab 1964 Pufferträger in voller Bauhöhe KE-GP (Roco) KE-GP-Bremse abgestimmt keine Bilder mit DR-Epoche III-Beschriftung bekannt, Verschiedenen Varianten der Seilanker, Tritt unter Türe, keine Wagen mit Handbremse

IV Es-u 5520 Ab 1972 Pufferträger in voller Bauhöhe KE-GP (Roco) KE-GP-Bremse abgestimmt keine Bilder mit DR-Epoche III-Beschriftung bekannt, Verschiedenen Varianten der Seilanker, Tritt unter Türe, keine Wagen mit Handbremse
DR Ommu 40.0 Hbr. Iva Ommu 40.0 Ab 1968 Pufferträger in voller Bauhöhe KE-GP (Roco) KE-GP-Bremse abgestimmt beidseitige kippbar, Handbremsbühne an Kopfklappe angeschweißt.

IV Es-u 5550 Ab 1972 Pufferträger in voller Bauhöhe KE-GP (Roco) KE-GP-Bremse abgestimmt beidseitige kippbar, Handbremsbühne an Kopfklappe angeschweißt.
 

Login






Warenkorb


Ihr Warenkorb ist derzeit leer.